Am 14. Februar betrug der Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen im engeren Sinne laut der Joint Conference Passenger Vehicle Market Information am 14. Februar 2,092 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 4,4 % gegenüber dem Vorjahr und einem Rückgang von 4,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht 0,6 %.Die Gesamtentwicklung war gut.
Unter ihnen betrug der Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen mit neuer Energie 347.000 Einheiten, was einer Steigerung von 132 % gegenüber dem Vorjahr und einem Rückgang von 27 % gegenüber dem Vormonat entspricht.Im Januar lag die Einzelhandelsdurchdringungsrate von Elektrofahrzeugen in China bei 16,6 %, ein Anstieg von 10 Prozentpunkten gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Aus Sicht der Autounternehmen gibt die China Passenger Car Association an, dass es 11 Unternehmen mit Großhandelsverkäufen von mehr als 10.000 Fahrzeugen gibt, darunter BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian und SAIC Personenkraftwagen., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors und Nezha Motors, verglichen mit 5 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Fast die Hälfte der Neuwagenverkäufe im Januar stammte von BYD und Tesla.BYD verkaufte 93.100 Fahrzeuge und festigte seine führende Position bei neuen Energien mit reinen Elektro- und Plug-in-Hybridantrieben;Tesla verkaufte 59.800 Fahrzeuge in China und exportierte 40.500 Fahrzeuge;SAIC, GAC und andere traditionelle Autokonzerne sind im New-Energy-Sektor ebenfalls hervorragende Leistungen zu verzeichnen.
In letzter Zeit sind eine Reihe von Unternehmen für neue Energiefahrzeuge aufgrund sinkender Subventionen und explodierender Rohstoffpreise einem gewissen Kostendruck ausgesetzt.Die China Passenger Car Association urteilte, dass die Autohersteller in der Lage sind, den Druck zu entschärfen, und es wird nicht erwartet, dass der Marktpreis für neue Energiefahrzeuge stark steigen wird.Langfristig prognostiziert die China Passenger Car Association, dass der Markt für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2022 weiterhin schnell wachsen wird.
In Bezug auf den jüngsten Preisanstieg für Fahrzeuge mit neuer Energie ist die China Passenger Transport Association der Ansicht, dass einerseits, da die technischen Subventionsindikatoren im Jahr 2022 unverändert bleiben und sich die Integrationstechnologie von Batterien und Fahrzeugen verbessert, Produkte für neue Energiefahrzeuge angeboten werden Es wird erwartet, dass sie die Energiedichte der Batterien erhöhen und den Stromverbrauch auf 100 Kilometern reduzieren.Technische Indikatoren wie der Verbrauch können besser subventioniert werden.Andererseits können Unternehmen für neue Energiefahrzeuge die Herstellungskosten durch Skalenvorteile senken und den Kostendruck durch Maßnahmen wie die Verbesserung der Batterieleistung und die Diversifizierung von Lieferanten verbessern, um Wachstum zu erzielen.
Postzeit: 12. Januar 2023